「【高架下】」と一致するもの

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みなとみらい線の開業で2004年1月末を最後に営業を休止し廃駅となった東急東横線高島町駅は橋桁を残してその姿を留めていない。営業中だった頃は古びた高架下の駅舎が特徴的で、横浜駅の隣...
2004年2月に東急東横線と直通運転のみなとみらい線が開業したことで、これまで横浜駅から桜木町駅までを走っていた東急東横線は廃止された。 東横線の高架は遊歩道として生まれ変わる予定...
八丁畷駅前のJR南武線高架下に広がる駅前商店街。隣の駅前飲食街同様、昔は活気があった痕跡もあるが総じて寂れきってどうにもならないようなシャッター通りが広がるだけとなっている。 お茶...
産業道路の川崎臨港警察署前交差点から東へ入ると東海道貨物線の高架橋が現れる。その下は製紙リサイクル業者、株式会社木下の事務所になっているが、ガード下を覗くとダンボールや古紙を置くた...
産業道路・鋼管通交差点からJR浜川崎駅に歩くと途中に東海道貨物線の高架下を潜ることとなる。天井の低いガード下には不法駐輪された自転車の山、時折通る貨物列車は通行人の眼前を豪快に駆け...
JR浅草橋駅周辺の高架下は戦前からの佇まいを残し、ただならぬレトロさを見せている。その手のマニアにとっては垂涎の地でもあるのだが、駅西側の秋葉原寄りの場所にも古めかしい倉庫が存在し...
JR西日暮里駅を降りた正面には京成線の高架がある。その高架下には戦後のどさくさで建てられたものなのか、店舗や住宅がびっしりと連なっている場所があった。三河島・日暮里エリアだけあって...
阿佐ヶ谷駅前から高円寺方面のガード下に続く商店街。昭和の匂いがプンプンする空間には、自称日本最古の喫茶店「可否茶館」や洋食の「クロンボ」といった個性的な店が並んでいる。駅に近い側に...
高円寺駅前のガード下商店街「高円寺ストリート」は1番街から7番街まである。阿佐ヶ谷寄りの6番街まで来ると、駅前の雑踏からは遠ざかるが、やはり怪しい店が転がっている。 高円寺で暮らす...
高円寺駅の西側、中央線ガード下では毎晩のように焼き鳥の煙がもうもうと立ち上がる居酒屋密集地帯と、そこでのんだくれる人々の姿がある。普通のサラリーマンに加えて、どう見ても社会からドロ...
下北沢駅東側の井の頭線高架下にはギリシャ神殿をモチーフにしたかのような謎めいたペインティングがなされている。街全体が中二病のような下北沢の雰囲気にもマッチしており街のカオスさに磨き...
全体的にハイソなイメージで語られる事の多い東急沿線だが、池上線と多摩川線という微妙なサブ路線の始発駅ともなっている東急蒲田駅前にやってくるとそのイメージは完全崩壊する。東急高架下沿...
大井町駅から二子玉川、溝の口までを抜ける東急大井町線。大井町駅に隣接する下神明駅の手前までにかけて大規模な高架下建築群を見る事ができる。戦後のどさくさで出来上がったものだろうか、高...
ただでさえ怪しさ満点のアメ横界隈だが、ガード下に入るとそこでは平日休日昼夜問わず酒盛りを繰り広げる居酒屋に中華料理屋の数々を見る事ができる。中国か韓国にでも旅行に来たかのような気分...
JR浅草橋駅周辺は「高架下建築の聖地」としてその手のマニアなら知らない者は居ないと言われる場所。 浅草橋駅から東側一帯のガード下を見ると、問屋街ということもあり高架下にずらりと倉庫...
地下鉄泉岳寺駅に程近い、JRの線路を跨ぐ全長200メートル以上にも及ぶ長い長いガード下通路。正式名称は「高輪橋架道橋」といい、桁下制限高1.5メートルという低さは都内随一であり、ガ...
御茶ノ水、神田、東京、有楽町と続く赤レンガ作りのガード下。旧国鉄時代からの鉄道遺産とも言えるべき物件であるが、それは新橋駅まで続く。サラリーマンの街新橋においてはガード下と言えばや...
有楽町駅北口に存在する怪しげなガード下横丁。丸の内三丁目で「丸三横丁」と名がついた。都心のど真ん中有楽町とはとても思えない佇まいに唖然とすること請け合い。昔ながらの東京風中華そばを...
銀座と日比谷公園という、日本を代表する街を挟むJRのガード下にある、ちょっと洋風レトロな門構えの通り道。中は「まんぷく食堂」という、いたって普通の居酒屋なのだが、年代ものの映画のポ...
神田駅北口を降りると駅前には居酒屋や風俗店が立ち並ぶ、とても東京駅の隣とは思えない佇まいを見せる界隈だが、ガード下の中央に連なる商店街らしき通りに入ると胡散臭いゲームセンターや雀荘...
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